Piloten verlieren Flugkünste

“. Federal Aviation Agency in die USA kam erschreckenden Ergebnis, dass viele moderne Piloten so sind automatische Systeme gewöhnt, sie alle weniger Sinn in einem klassischen Flight-Case sind dem Bericht zufolge, es hat bereits zu mehreren Katastrophen geführt,” - sagt Spiegel Online.
Moderne Flugzeuge im manuellen Modus betrieben werden, nur ein paar Minuten pro Flug - bei Start und Landung. Der Rest des Autos ist mit einer automatischen Piloten und Crew von “nur in die Computer die relevanten Daten.” Als Folge verlor Jahre Erfahrung, und “in einer Notsituation, Kritiker sagen, die Kontrolle über das Flugzeug kann eine schwierige Aufgabe für die Mannschaft sein.” Diese Bedenken scheinen eine Studie der Federal Aviation Agency USA (FAA) auf der Analyse von 46 Unfällen, 734 freiwillige Meldungen und Beobachtungen von Mitarbeitern in den 9000 Flügen beruhen bestätigen.
Nach Angaben der Associated Press, fanden Experten FAA, dass nicht weniger als 60% der Unfälle und 30% der größere Zwischenfälle die Piloten Probleme mit der manuellen Steuerung keine Fehler im Dienst der Autopilot hatte. Die umfassende Integration von Computer-Systemen führt zu der Tatsache, dass “nur ein Fehler kann eine fatale Häufung von Problemen führen.” Das heißt, nach der Veröffentlichung die Ursache des Absturzes von Flug 447 der Air France im Sommer, bevor im letzten Jahr, sowie einige andere hochkarätige Katastrophen der letzten Zeit.
Presse Sekretär der Gewerkschaft Cockpit Jörg Handverg in einem Interview mit Spiegel Online nannte die Informationen über den Mangel an Flugerfahrung in Piloten moderner Flugzeuge, “ein offenes Geheimnis.” Der Unterschied zwischen den Fluggesellschaften, sagte er, ist vernachlässigbar: “Es ist vielmehr ein globales Problem”, - schloss der Experte.

Quelle: Der Spiegel

1 September 2011

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